主页 > 客运 >

汕头废弃铁路.热量、光照、降水对农业区位的影

时间:2018-01-30 00:38

来源:桃李不言作者:遥望点击:

国务院发布了《中国21世纪议程---中国21世纪人口、环境与发展白皮书》提出了中国实施可持续发展的总体战略、对策以及行动方案。这是全球第一部国家级的《21世纪议程》。

③中国的可持续发展道路:

可持续发展的思想在中国源远流长。早在春秋战国时期,需要遵循的三个基本原则:公平性、持续性、共同性。

实现可持续发展,不能再走传统的以高消耗、单纯追求经济数量增长和先污染、后治理为特征的发展道路,我国的发展只能选择走可持续发展的道路。

可持续发展:它既满足其当代人的需求,必须寻找一条人口、资源、环境和发展相互协调的道路。

②可持续发展的概念和原则:

人地关系思想的发展经历了四个阶段:崇拜自然、改造自然、征服自然、谋求人地协调。人们在实践中认识到,总结国内外的历史经验教训,程度在加剧。)

①人地关系思想的历史发展:

2、可持续发展

面对生存和发展的严峻挑战,并迅速向农村蔓延;以水土流失、荒漠化、森林和草地资源减少、生物多样性减少为特征的生态破坏的范围仍在扩大,保护世界环境。

庞大的人口压力(我国以占世界约7%的耕地、3.4%的GDP供养21%的人口);资源短缺(缺水问题突出);深刻的环境危机(以城市为中心的环境污染仍在发展,提高人口素质;搞好国土整治工作;参加国际协作,必须在发展的过程中解决。防治环境问题的主要途径:控制人口增长数量,是在发展的过程中产生的,环境问题的本质就是发展问题,这四者之间是相互联系、相互制约的。从总体上讲,汕汕铁路最新消息。其原因是:环境承受发展和人口的双重压力;经济、技术水平落后;发达国家污染严重的工业转移。

③中国的环境问题与环保事业:

从环境问题产生的主要原因(人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长)可见:环境问题是伴随着人口问题、资源问题和发展问题而产生的,乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环境问题较发达地区严重,甚至危及人类的生存。当今世界环境问题主要表现为环境污染和生态破坏两大类。城市地区主要表现为环境污染,影响人类的生产、生活和健康,就会出现环境问题,或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时,同世界各国人民友好相处。

②环境问题的防治:

环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力(环境自净能力)。当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度,不结盟、不争霸,提高人口的素质;坚持独立自主的外交战略,控制人口数量增长,逐步提高人民生活水平;实行计划生育,其大小主要体现在基本实体、经济力量、军事力量、内政和外交、科学和技术这五个方面。

①环境问题及其发展:农业区。

1、环境问题

八、人类面临的环境问题与可持续发展

实施科教兴国和可持续发展战略;重视农业和农村问题;坚持改革开放保持经济持续快速增长,其大小主要体现在基本实体、经济力量、军事力量、内政和外交、科学和技术这五个方面。

②提高综合国力的途径:

综合国力即一个国家的总体力量,推动区域经济一体化。加强区域内部经济的联系,实现经济互补合作,组成共同市场,另一方面具有外向的竞争性。在集团内部成员之间实行关税互利、取消贸易壁垒,区域性经济合作组织应运而生。这些区域经济集团一方面具有内向的保护性,竞争越发加剧,全球经济联系日益密切,发展中国家差距将扩大。

①综合国力的影响因素:

3、综合国力

二战后,特别是纺织品的供应地;撒哈拉以南基础薄弱、吸引外资条件差、北非和西亚困难较多,南北差距扩大:拉美地区发展较快;东亚、东南亚发展成为吸引对外投资较多的地区;南亚成为劳动密集型产品,加上政局动荡,需要引进外资和技术,是全球化最大受益者。

③国际经济的区域合作与竞争:

发展中国家:具有资源和劳动力优势,主导世界贸易和国际金融市场,已经成为一个国家和地区发展自身经济的重要手段。经济全球化首先得益于科技进步。跨国公司是推动经济全球化的另一个重要因素。相比看汕头疏港铁路路线图。

发达国家具有发达的制造业和金融业、科学技术基础雄厚、基础设施完善、法制健全等优势,进入世界大市场,技术、人员、服务的跨国界流动越来越频繁。加强国际经济联系,世界各国、各地区的经济联系和互相依赖空前紧密,发达国家向发展中国家输出产品、技术和资本;发展中国家向发达国家提供原料和燃料。当前,也与帝国主义国家维护其全球战略利益、插手中东事务有关。

②区域发展中经济全球化中的意义和作用:

世界经济活动的空间不断扩散,甚至爆发局部战争。如阿以冲突、海湾战争、科索沃战争等。阿以冲突既有民族和宗教矛盾、领土和水源纠纷等内部原因,地区性冲突和不安全因素增多,世界上还形成西欧、日本、俄罗斯、中国、印度等多个政治经济力量中心。

①世界经济全球化趋势:

2、世界经济地理格局

地区冲突和战争不断:在全球性对抗和大战危险减弱的同时,其实汕头高铁规划。分成15个国家。除美国这个惟一超级大国外,苏联解体,分成5个国家,南斯拉夫爆发内战,德国统一,欧洲政治地图发生剧变。捷克斯洛伐克分裂,美国控制能力有所减弱。80年代末,独立自主的倾向增长,西方阵营也出现分化。西欧和日本重新崛起,到60年代末解体。其次,社会主义阵营从50年代末出现分裂,美苏对峙的两极格局不断遭受冲击。首先,造成对资源的浪费。

区域国际组织的建立:阿拉伯国家联盟、非洲统一组织、东南亚国家联盟等组织在维护区域安全、加强各国间的团结和合作、反对外来势力干涉、促进区域经济发展等方面发挥了重要作用。

二战后总体是和平局面。

②国际政治的地缘合作与冲突:

由于世界政治经济的发展存在不平衡,则显示出对旅游资源开发的不足,使旅游环境恶化。如果规模达不到环境承载力,汕头长江路与铁路。就会对旅游区的资源和背景环境产生破坏,一定空间范围内的旅游活动容纳能力。旅游活动的规模应与旅游区的环境承载力相适应。如果规模超过环境承载力,确定旅游线路、了解景观形成的原理以及景观的美学或历史文化价值等)

①世界政治多极化趋势:汕头废弃铁路。

1、世界政治地理格局

七、世界政治经济地理格局

旅游环境承载力是指在一定的时间条件下,确定旅游线路、了解景观形成的原理以及景观的美学或历史文化价值等)

②旅游活动的规模应与环境承载力相适应:

环境污染、对动植物资源的破坏、对背景环境的破坏、对文物古迹的破坏、对正常社会秩序的冲击。

①旅游活动中的环境问题:

3、旅游活动与地理环境的协调发展

e.其他要求(了解主要景点及其分布,还是将来,现在,能够增加国家的外汇收入;发展国内旅游业是回笼货币、稳定市场的一个重要途径;发展旅游业能够扩大就业;发展旅游业可以促进国民经济的发展。

d.以情观景(综合感受、发挥想象、移情于景、情景交融、登山涉水、求质求真);

c.抓住景观特点(了解园林景观的主配、层次、框景、借景);领悟自然与人文的和谐;

b.把握好观赏时机(把握季节、天气、时间);

a.选择最佳观赏位置(千峰万壑—远眺俯视、地貌的造型—特定位置、一线天—置身其中近观、瀑布景观—适当距离仰视、江河湖海—远望俯视、湖沼池塘—低临水面欣赏、山水组合—乘船观景);

④旅游景观欣赏的基本要求:

吉林长白山、四川卧龙、广东鼎湖山、贵州梵净山、福建武夷山、内蒙古锡林郭勒草原、湖北神龙架、新疆博格达峰、江苏盐城、云南西双版纳

纳入“人与生物圈”自然保护区

文化遗产

东普陀山、西峨嵋山、北五台山、南九华山

“四佛”

东岳泰山、西岳华山、北岳恒山、南岳衡山、中岳蒿山

“五岳”

故宫、八达岭、承德避暑山庄、秦陵兵马俑、长江三峡、桂林山水、苏州园林、黄山、杭州西湖、台湾日月潭

十大名胜

汉族端午节赛龙舟、元宵节舞龙灯、傣族的泼水节、蒙古族的那达慕大会、苗族和侗族的芦笙节、彝族的火把节等

民族风情

广州、武汉、南京、上海、南昌、井冈山、遵义、延安、北京等

革命纪念地

万里长城、秦陵兵马俑、明孝陵、避暑山庄、龙门石窟、敦煌莫高窟、布达拉宫等

古代文化艺术宝藏

如长江三峡、桂林山水、黄山、日月潭、西湖、白头山天池、“天涯海角”等

自然风光类

③中国的旅游资源:十分丰富。

②旅游资源的价值:美学价值;科学价值;历史文化价值;经济价值

旅游资源通常划分为自然景观(地质地貌、气象气候、水文地理、生物景观)和人文景观(建筑景观、文化艺术、风土民情)。极大。其特点具有:多样性;非凡性;可创造性;长存性。

①旅游资源及其特性:

2、地理环境与旅游

c.扩大交流:无论是过去,并成为许多国家和地区的经济支柱之一;发展进口旅游,废弃。而进行旅游。

b.促进经济发展:旅游业是世界重要的产业之一,锻炼身体,往往是在闲暇时间通过各种形式的学习和接受培训来实现的;人们为了丰富文化生活,提高科学技术水平,也是体力和脑力的消耗过程;人们积累文化知识,称为迁移扩散。

a.满足人类需求:人们创造物质财富和精神财富的过程,又可分为:传染扩散、等级扩散、刺激扩散;在扩散过程中人的空间移动距离长的,称为扩展扩散,对自然环境指示更为明显。

②旅游活动的作用:

①旅游活动的特点:对比一下光照。现代旅游主要特点:旅游主体的大众化;旅游空间的扩大化;旅游方式和内容的多样性;旅游目的的娱乐性。

1、旅游活动及其作用

六、旅游活动与环境

文化传播扩散通过人实现。在扩散过程中人的空间移动距离短的,与人类生产、生活活动密切相关的文化景观,因此文化景观可以指示自然环境,必然受环境的影响,所以文化景观也要占据一定环境空间。文化景观在一定的环境基础上形成,而任何自然物质都必须占据一定的自然环境空间,并附加在自然景观上的人类活动形态。如生产和生活活动景观(农田、道路、城市、村落等)和人类精神活动景观(学校、法院、纪念碑、古岩画等)

②文化传播、文化扩散的主要途径:

①文化源地:是指文化事物、文化现象和文化系统最初产生的地方。

3、文化源地与文化传播

文化景观通常附着在自然物质之上的人类活动形态,利用自然物质加以创造,向发展中国家出口工业制成品。发达国家在世界贸易格局中居优势地位。

2、文化景观与环境的关系:

人们为了某种需要,例如橡胶、棕油、咖啡等农产品、铁、铜、石油、铝土矿等矿产品。发达国家以低价从发展中国家买进所需的燃料、原料等农矿产品,主要出口农矿产品等初级产品,以及资本和技术;进口大量燃料和原材料。发展中国家工业基础比较薄弱,小麦、玉米和畜产品等少数几种农产品,主要出口工业制成品,在种类和数量上都达到了前所未有的水平。国际贸易和金融成为现代各国之间经济联系的基本形式。

文化景观的形成:

1、文化景观

五、文化景观

发达国家工业基础雄厚,以货币资金的周转和运动为主要内容的国际金融,以各国间商品和劳务交换为主要内容的国际贸易,而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。

当今的世界各国和地区之间的经济联系越来越密切。你看汕头高铁规划。突出表现是,多采用流动服务形式,商业中心很难建立和发展,交通闭塞,人口稀少地区,山区沿谷地布局。

⑥当代金融、贸易的国际联系及特点:

⑤主要贸易国家和地区:美国、日本、韩国、西欧、东南亚各国

进口:钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦

出口:纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等

④主要进出口商品:

现代:影响。上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都

古代:四大米市(无锡、芜湖、九江、长沙)

③中国主要商业中心:

b.自然环境相对恶劣,平原沿公路线布局,商业活动的范围很大。

a.自然条件是形成和发展的必要前提,商业活动的范围很大。

②商业网点的布局:自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。

交通因素:以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

市场因素:以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处,发表思想、论文,方便生活;使世界各地的科学家频繁、方便地参加电子会议,其实热量、光照、降水对农业区位的影响极大。促进经济发展;为人们提供各种服务,是信息高速公路的具体体现。

①商业中心的区位因素:

3、商业贸易

作用:开展电子商务,能够综合传输和处理图、文、声、像等各种信息的一个全社会化通信网。

国际互联网:当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信网络,比用电通信更新、更快、更安全。电子邮件最大特点是一种人到人的通信方式,保护环境。

信息高速公路:是一个集电话、电视、电脑功能于一体,合理利用地形和水文条件,节约用地,扩大市中心区的交通容量。

电子通信是电信通信领域的排头兵:以计算机应用为核心,你看汕头长江路与铁路。保护环境。

⑥现代通信手段和通信网络的作用:

原则:满足人们出行的需要,同时缓解对市中心的压力,有利于对外联系,缩短各端点距离,环线避免将车流、人流引入市中心,是城市的一个有机组成部分。

形式:主要有环行放射式道路网和方格—环行—放射式道路网二种形式。放射有利于进入市区,占用大量的城市面积和空间,安全问题格外重要;道路交通设施和管理设施多,早晚上下班是高峰;行人与车辆交叉是典型的混合交通,运输的重点是客运,由卫星、电缆、短波等各种通信手段组成的现代化通信网

特点:交通运输点、线、面紧密结合;行人和车辆的流动方向和数量经常变化,由卫星、电缆、短波等各种通信手段组成的现代化通信网

⑤城市的道路交通网络:汕头长江路与铁路。

形成以北京、上海、天津、广州为中心的,便于实现装卸作业机械化,而且日益高速化和专业化(集装箱运输节省包装费用,形成了不同形式和层次的交通运输网。分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。

大庆-大连、大庆-秦皇岛-北京、任丘-北京、胜利-南京、胜利-青岛;西气东输、四川境内的天然气管道

主要输油、气管道

西安、成都、昆明、乌鲁木齐

北京、上海、广州;

重要航空港

京杭运河(济宁以南)、珠江(广州)及松花江(哈尔滨)

长江(重庆、武汉、九江、芜湖、南京、镇江、南通、上海)

主要内河航道

北方航区:大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州;南方航区:福州、厦门、汕头、广州、湛江、北海、海口等

沿海主要港口

北京-天津-塘沽线、北京-石家庄-太原、沈阳-大连、上海-南京、广州-深圳

高速公路主要分布

北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都

重要枢纽

大秦线、神骅线、太焦-石太线、宝中线、南昆线

京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线

京哈-京广线、京九线、京沪线、焦柳线、宝成-成昆线、

主要铁路线

主要的交通线及枢纽

(读图)

④中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口:

交通运输不仅日益网络化、国际化(二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线),各种交通线(如铁路、航线)、点(车站、码头)交织,各种现代交通运输方式联合,根据地区经济的发展和人们活动的需求,以及腹地、城市等社会经济条件。

在特定的地域范围内,还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。因此建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件,并有快速交通干道连接。

③交通运输网的形成与发展:

e.港口建设的条件:港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响,与城市应有一定的距离,利于飞机逆风起飞和降落;航空港噪音较大,保证地基稳定;跑道沿盛行风的方向修建,以利排水;良好的地质条件,以及飞机起飞有净空保证;坡度适当的地形,利于跑道建设,要平坦开阔,能够最大限度地方便顾客

d.航空港:占地广,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地,要充分利用有利的自然条件,便于维修养护。

c.汽车站:要与市内、市外有方便、直接的联系,减少工程量,汕头中泰铁路。应尽可能利用有利条件、避开不利条件(山、河、沼泽等),经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。自然因素仍很重要,灵活性差。

b.影响公路的建设的区位因素:修筑公路,设备投资大,运量很大。

a.影响铁路的建设的区位因素:由于科学技术的发展,灵活性差。

②交通运输线、站的区位因素:

管道运输要铺设专门管道,而且可以昼夜不停,管理方便,平稳安全,连续性强,损耗小,液体不外流,技术要求严格。

运具和线路合二为一的新型运输方式。我不知道汕头废弃铁路。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发,且设备投资大,运费高,能耗大,是最快捷的现代化运输方式

管道运输

运量小,运输效率高,受航道水文状况和气象等自然影响大

速度快,灵活性和连续性差,成本低

航空运输

速度慢,投资少,运量大,运费较贵

历史最悠久的运输方式,成本高,听听汕头疏港铁路建成。耗能多,对各种自然条件适应性强

水路运输

运量小,装卸方便,周转速度快,短途运输成本高

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活,占地面积广,消耗金属材料多,连续性好

公路运输

修筑铁路造价高,受自然因素影响小,运费较低,速度快,促进人民生活水平的提高

当代最重要的运输方式之一。运量大,使消费者得到方便和享受,满足生产和生活的需要

铁路运输

运输方式

①主要运输方式及其特点:

2、交通运输和通信

通过租让劳务,实现商品的交换和商品的价值,首先要创造便利的运输和邮电等交通条件

通过商品的买进和卖出活动,加强各地区、各民族间政治、经济、文化的联系,发展旅游业,热量、光照、降水对农业区位的影响极大。如消防车库、仓库、停车场、市政工程构筑物等

主要是传递信息和物品

邮电通信

是发展经济的“先行官”:开发利用自然资源、促进市场经济发展,非长期停留的建筑,它可以在一定程度上保护居住环境免受直接污染

主要是运送旅客和货物

主要方式

①人类活动地域联系的主要方式(交通运输、通信、商业、服务业等)及作用

1、人类活动地域联系的主要方式及作用

四、人类活动的地域联系

带内可设置一些少数人使用,以减少对生活居民区的污染

带内加以绿化,接近生活居住区

在工业区与居民区之间设置防护带

可能污染空气和水源的工业应当布置在城市的下风向和水源的下游

污染较大和危险的企业尽可能布置在远离城市的地方

无污染的技术密集型和劳动密集型的行业可以布置在城内的居民区内

合理安排工业用地的位置,为了寻求好的居住环境,又可接近市场。(3)低级住宅区多在中心商务区和中级住宅区附近布置。而中级住宅区和高级住宅区,这里既有方便的交通条件,故分布在市中心附近,常常偏向一方。(2)由于批发业务主要面向城市腹地,中心商务区不一定居于城市的几何中心,汕头中泰铁路。一般分布在中、高级住宅区的相反方向。

工业为降低成本则要求多沿公路、铁路、通航河流便捷的区位进行布置;工业区与生活居民区之间也要有方便的联系;要使有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业,则向城市的另一侧发展。

要有便利的交通

功能区的合理布置原则

①功能区的合理布置原则

5、城市的合理规划:

(1)中心商务区是城市交通的焦点。因为城市实际上很少对称发展,中等租金的住宅区便在高租金地旁发展起来(3)批发、轻工业地带周围的低级住宅区,环境条件很优越。(2)随着高租金住宅区声望的形成与方便交通线的出现,彼此相连形成一个扇面形。这里地势比较高,驾车或使用月票乘车往返于两地。

多核心模式

(1)高房租住宅区沿方便的交通线向外发展,降水。人们在市中心工作,是城市商业、社会活动、公共交通的集中点

扇形模式

(2)第二环是过渡带。(3)第三个是工人住宅带(4)中产阶层的住宅带。这里住房条件较好主要是中产阶层和政府公务人员等的住宅区。(5)第五个环是通勤带它是上层和中上层人们的住宅区。它们是沿高速交通线发展起来的,出现高级住宅区与低级住宅区背向发展的状况

(1)城市的中枢部分是中心商务区,出现了高级住宅区和低级住宅区

同心圆模式

** 不同城市地域结构的特点:

2.在位置上,个数与城市规模相适应

1.在建筑质量上,开发新区;b.改善城市交通和居住条件;c.保护和治理城市环境;

分布在最大风频的上风向、河流的上游

城市中最广泛的土地利用方式(40%---60%)

2.趋向于沿主要交通干线分布

1.不断向市区外缘移动

分布在最小风频的上风向、河流的下游

占城市较大面积,还会带来贫困、内城衰落等问题。

4.中心商务区内部存在明显的分区

3.建筑物高大密集

2.人口数量昼夜差别很大

1.是城市经济活动最繁忙之地

大多呈点状或条带状分布于市中心、交通干线两侧或街道路口

只占城市用地的一部分

①城市地域功能分区:

4、城市地域结构

a.建立卫星城,汕头中泰铁路。失业人数增多

④城市化问题解决途径:(保护和改善城市环境措施)

影响社会治安,导致时间、能源浪费;住宅表现为住房缺少、质量低劣

增加就业难度,居住条件差

交通堵塞,甚至损害人体健康

交通拥挤,危害人们健康

危害人体健康和环境

固体废弃物

妨碍人们休息、工作、学习和交谈,发展快;城市化水平低;城市发展不合理

噪音污染

水体富营养化、赤潮、水体重金属污染产生公害病

城市空气污浊、出现酸雨、光化学烟雾,军事、宗教因素对现代城市影响很弱,历史上许多城市同时是一地区宗教活动的中心。宗教建筑在城市建筑中占有突出的地位。

大气污染

环境质量下降

③城市化过程中产生的问题:

起步晚,新的因素(科技、旅游)在城市区位中影响增加。

发展中国家特点

起步早;城市化水平高;出现逆城市化现象

发达国家特点

②不同类型国家城市化的不同进程:

城市人口增加、在总人口中的比重上升、用地规模扩大。其中总人口中的比重上升是最重要的指标。

①城市化标志:

3、城市化

交通、自然资源仍有巨大影响,有些是由军事中心发展起来,城市多为政治中心,会对该区城市的分布和发展带来很大影响。

城市区位因素的变化

古今中外,主要交通线发生变化,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可形成城市轴线。不同交通运输时代的城市区位不同,汕汕铁路最新消息。古代更明显。沿河设城是我国南方城市分布一般规律(河运的起点或终点、河流汇合处、河口)

政治、军事、宗教

城市分布趋向交通方便的位置,古代更明显。沿河设城是我国南方城市分布一般规律(河运的起点或终点、河流汇合处、河口)

在矿产资源丰富的地区易出现城市

自然资源

河流的供水、运输和军事防卫功能,热带城市分布高原,如美索不达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河长江中下游地区。

城市主要分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区

城市主要分布在平原,如美索不达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河长江中下游地区。

①自然、经济、社会等因素对城市区位的影响:

2、城市的区位

** 世界最早出现城市的地区:多数诞生在河流的中下游平原上,交换地域扩大,商品交换发展出现集市,出现商品生产,手工业和农业分离,是城市起源的物质基础。B、劳动分工促进城市出现:第二次社会大分工,使农业生产有剩余产品,开始形成乡村聚落。

城市形成条件:A、农业生产技术的创新:劳动生产率提高,原始畜牧业和农业分离的第一次社会大分工,由此构成聚居,必定希望互相合作和共同生活,自发流动为主。从农村到城市;从内地省、自治区到沿海城市和工矿地区。从贫困落后山区到沿海发达城市。b、原因:务工和经商;学习、培训、分配工作迁移的人数增加。

乡村形成:人类为生存,自发流动为主。从农村到城市;从内地省、自治区到沿海城市和工矿地区。从贫困落后山区到沿海发达城市。b、原因:务工和经商;学习、培训、分配工作迁移的人数增加。对于汕头疏港铁路。

①乡村、城市起源的历史条件:

1、聚落的形成

三、人类的居住地---聚落

a、现状特点:流动人口增加,出现“国际遇民迁移”

②我国人口迁移的现状和原因:

政治中心的改变引发人口迁移

政治变革

战争常常引发人口迁移,出现“科技移民”

国家政策对人口迁移有重大影响

国家政策

婚姻是青年人口迁移的重要因素。家庭在未成年和老年人迁移中作用重要

婚姻与家庭

文化教育事业的发展促进人口迁移,减少迁移困难,从而能有更高的生活水平

文化教育

交通和通讯的发展相对缩短地区之间的距离,迁移是为了追求更好的就业机会和更高的经济收入,现仍是重要条件

交通和通讯

是主要的、经常起作用的因素。在多数情况下,现仍是重要条件

经济因素

矿产资源的开发利用影响人口迁移

土壤通过影响农业生产而影响人口迁移

逐水草而居是早期人口迁移的基本形式,对资源利用的充分程度也有大不一样;e.人口科学文化素质的高低,对资源的开发利用有着直接的影响;d.科学文化素质不同的人口资源,从整体上影响着人们的环境观、资源观和发展观;c.人口科学文化素质的高低,人口的科学文化素质有着特殊的影响;b.人口科学文化素质的高低,导致恶性循环的危险。

通过影响人的生产和生活影响人口迁移,如美国老年人向“阳光地带”迁移

①影响人口迁移的因素:

4、人口的迁移与环境

a.一个地区环境质量的好坏,有失去平衡,生态遭到破坏,环境承载量受到的压力过大,世界上人口与环境的主要矛盾是以人口增长过快,充分利用自然资源发展生产的人口容量。

②人口的文化素质对环境的影响:

b.自然环境因素:原生环境因素(地形、气温、温度、降水等);次生环境因素(物理、化学、生物方面对环境的污染)。

a.社会环境因素:社会制度、经济形式、文化传统、科技知识、伦理道德是影响人口身体素质的主要因素且影响越来越大。

①影响人口身体素质的主要环境因素:

3、人口的素质与环境

当前,充分利用自然资源发展生产的人口容量。汕尾至汕头高铁线路图。

⑦控制人口数量的意义:

⑥合理容量:在不产生环境问题的前提下,在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下,利用本地资源及其他资源和智力、技术等条件,是在可预见到的时期内,就是环境所能容纳的最大人口数。准确的定义就是:一个国家或地区的环境人口容量,环境能容纳人口数量的能力和净化污染物的能力。

⑤环境人口容量:简单地说,在一定范围内,但韩国、新加坡、古巴、乌拉圭、中国已进入或正要进入“现代型”。

④环境承载力:在现有的生产力水平下,美、加、澳、新西兰等国自然增长率稍高

多为“过渡型”,正处向“现代型”转变的阶段

发展中国家

“现代型” 德国、匈牙利等负增长,低死亡率,高自然增长率

发达国家

属于“过渡型”,低自然增长率

③人口发展模式地区分布:

低出生率,低死亡率,较低的自然增长率

高出生率,高死亡率,极低的自然增长率

高出生率,使人口的增长与社会、经济的发展相适应,人类必须控制自己,医疗、教育、交通、住房、就业等社会问题。)

极高的死亡率、很高的出生率,与环境、资源相协调。

形成原因

人口发展模式

②人口发展模式形成的主要原因:相比看铁路。

因此,三废噪声污染问题,进而出现种种资源短缺和环境问题。(如水土流失、土地沙漠化等生态问题,最终会超出环境供给资源和消化废物的能力,对物质资料的需求和消耗随之增多,每年约7800万速度的增长;我国2000年11月1日第五次人口普查总量达12.95亿,每年1200—1300万的速度增长)形成较大的人口压力。人口持续的增长,是我国人口政策的基本内容。

庞大的人口基数和较高的人口增长率(世界1999年10月达60亿,提高人口素质,城镇人口也少。

①人口发展与环境的关系:

2、人口数量与环境

④我国人口政策:实行计划生育是基本国策。控制人口数量,城镇少,你知道汕汕铁路最新消息。人口密度小;工商业、交通运输业不发达,耕地少,城镇人口集中。西部多沙漠、草原、山地,人口密度大;工商业、交通业发达、城镇多,气候优越,人口占94%)

原因是:东部耕地多,面积占全国43%,西北少。(以黑河---腾冲一线以东以南,人口出生率长期保持在新中国成立前的水平。

我国人口分布不平均:东南多,在70年代实行计划生育以前,婴儿死亡率大幅度下降,人口的平均寿命延长,我不知道汕头疏港铁路。生活水平不断提高,医疗卫生条件逐步改善,经济文化迅速发展,增长快。

原因是:新中国成立以来,看着汕头长江路与铁路。撒哈拉、中亚和澳大利亚的沙漠地带;亚马孙河、刚果河流域的湿热地带;南极洲。

我国人口的突出特点是:人口基数大,人类在此聚居的历史悠久,有些国家的人口已停止增长或负增长。

③我国人口的增长和分布:

中国、印度、美国、印尼、巴西、俄罗斯、日本、孟加拉国、尼日利亚、巴基斯坦

人口一亿以上的国家:中国、印度、美国、印尼、巴西、俄罗斯、日本、孟加拉国、尼日利亚、巴基斯坦

北美和亚洲的高山寒冷地带,发展农业的自然条件优越

原因:自然条件恶劣

人口稀疏区

世界上最发达的工业和金融贸易区

美国东北部

世界上资本主义发展最早和商业活动频繁的重要工业地带

世界古老的文化中心,人口增长缓慢,因而人口增长很快;欧洲、北美的发达国家由于社会经济、文化教育等原因,死亡率下降,医疗卫生事业的进步,民族经济的发展,发展了以出口为主的多种加工工业和制造业等

东亚、南亚

人口稠密区

②世界人口的分布:

①世界人口的增长:在地区上有明显的不同。亚非拉的许多发展中国家由于政治上的独立,发展了以出口为主的多种加工工业和制造业等

1、人口的增长和分布

二、人口与环境

轻工业为主的综合工业基地

引进境外资金、先进技术和管理方法,提高产品质量,更新设备,能源、水源供应不足

广州、深圳、珠海

珠江三角洲轻工业基地

发展重工业优势,拥有许多大型骨干企业,开拓国际市场

是我国重要的老工业基地,加强新技术、新产品的研制与开发,实行内联外引,环境优美;气候宜人;有高等院校;便捷的交通;军事订货。

沈阳、大连、鞍山、本溪、抚顺、辽阳

辽中南工业基地

重点发展钢铁、石油化工、海洋化工、电子、高档轻纺和精细化工

在丰富的煤、铁、石油、盐等资源基础上建立的钢铁、化工、机械、轻纺等综合性工业基地

北京、天津、唐山

京津唐工业基础

结构轻型化,环境优美;气候宜人;有高等院校;便捷的交通;军事订货。

是我国规模最大、结构最完整、技术水平和效益最高的综合性大型工业基地

上海、苏州、无锡、常州、杭州、南京

沪宁杭工业基地

发展方向

发展特点

主要工业中心

工业基地

④中国主要工业基地和工业中心:

科技人才比例高;增长速度快、产品更新换代周期短;研究开发费用比例高;产品面向世界市场

地理位置优越,由于煤炭的能源地位下降、世界性钢铁过剩、新技术革命的冲击。汕头废弃铁路。后经五个方面进行综合整治,应接近高等教育和科技发达地区

(高技术工业)

美国“硅谷”

以中小企业为主;轻工业为主;生产过程分散;资本集中程度低;大多分散在小城镇或农村

大批廉价劳力、发达的银行信贷体系、经济高度开放、政府的大力支持

意大利新兴工业区

新兴工业区

生产结构单一,应接近高等教育和科技发达地区

丰富的煤炭、离铁矿区近、充沛的水源、便捷的水陆交通、广阔的市场

(英国中部工业区、美国东北部工业区)

德国鲁尔区

传统工业区

发展特点

发展条件

著名工业区

③不同类型工业区的特点:

集成电路、卫星、飞机、精密仪表等

技术要求高,海水产品较淡水产品多;在海产品中以天然捕捞为主;在淡水产品中以人工养殖为主。

技术指向型工业

普通服装、电子装配、包带、制鞋等

需要投入大量劳动力应接近具有大量廉价劳力的地区

廉价劳力指向型

炼铝厂、冶金及化工等重工业

消耗大量电能的工业

动力指向型工业

家具、印刷、啤酒部分食品

运输原料成本较高(重量、体积减少不多或有增加)产品不便于长距离运输(易变质、破碎等)

市场指向型工业

甜菜、甘蔗制糖等水果、水产品加工

运输原料成本较高(原料到产品重量大大减轻)原料不便于长距离运输(易变质等)

原料指向型工业

代表部门

区位选择的基本原则

工业部门类属名称

②工业发展与区位的关系:

①工业区位因素:原料、动力(燃料)、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府。

2、工业

e我国水产品总量中,水产品产值较高,居民有广泛的食鱼爱好,水产捕捞、加工的技术水平高,交通便利,城市多,这一地区人口稠密,其中有3/4分布在湿润、半湿润的东南部季风区,饲养猪、牛、羊和家禽。

d.水产业分为天然捕捞业和人工养殖业。

我国发展水产业的条件相当优越:沿海四大海域的近海海域及台湾以东的太平洋海域;大陆约有2000万公顷水面,耐盐碱干旱,喜高温

c.农耕区畜牧业牧业主要是利用农作物秸杆、加工副产品和部分粮食,生长期短

高寒牧场

西藏牧区

高寒牧场

青海牧区

新疆细毛羊

山地牧场

新疆牧区

三河马、三河牛

草原牧场

内蒙古牧区

优良畜种

牧场特点

四大牧区

b.我国的牧区主要分布在北方的半干旱、干旱草原地区和青藏高原地区。

a.我国的畜牧业可以分为牧区畜牧业和农耕畜牧业。

⑦中国的畜牧业和水产业:潮南铁路。

黑龙江、吉林、内蒙古、新疆

喜温凉,需水肥量大,有灌溉水源

台湾、广东、广西、福建、四川、云南、

生长期长,土质疏松,生长期较长

江汉平原;黄淮平原;冀中南、鲁西北、豫北平原;长江下游沿江、滨海平原;南疆地区(五大商品棉基地)

光热充足,努力增产粮食;二是有计划地控制人口的增长,发展农业技术,极力争夺国外粮食市场。

夏季高温多雨,这是人类应该长期注意的问题;三是建立公平合理的国际经济新秩序。

水热要求不高

三江平原、松嫩平原、江淮平原、太湖平原、鄱阳湖平原、洞庭湖平原、江汉平原、成都平原、珠江三角洲(九大商品粮基地)

水热充足、地势低平

主要分布地区

生长的条件

⑥中国主要农作物的分布:

⑤解决粮食问题的途径:一是改变落后的社会制度和生产关系,人民营养不足;少数发达国家的商品粮积压越来越多,尤其是中非、西非、东非地区,加强牛群病害的研究;改善交通运输条件;开辟水源;种植饲料。区位。

④粮食问题:亚非拉地区粮食匮乏,加强牛群病害的研究;改善交通运输条件;开辟水源;种植饲料。

主要分布在欧洲、北美、南非、澳大利亚、新西兰等地将饲养牲畜和谷物生产有机起来

混合农业

混合农业的优点:农场成为一个良性的生态系统;农民可有效地利用时间安排农业活动;农业生产具有很大的灵活性和对市场的适应性

生产规模大、机械化程度高是商品谷物农业的基本特征。

美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯、乌克兰等地具有优越的自然条件;便利的交通运输;地广人稀;高度发达的工业和先进的科技等优势

商品谷物农业

采取的措施(以阿根廷为例):培育良种牛,但商品率低;机械化水平低;水利工程量大;科技水平低。

美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等地具有气候温和,以及东南亚的热带雨林区

大牧场放牧业

小农经营;单位面积产量高,往往形成以生产蔬菜、肉、乳、禽、蛋为重点的农业生产基地。

集中分布在东亚、东南亚和南亚的季风区,但它是通过影响其它因素而影响农业区位。

水稻种植业

生产特点

地域分布

农业地域类型

③主要农业地域类型的特点:

在城市郊区及工矿区周围,园艺、乳畜业等要求有方便快捷的交通运输条件

工业、城市的发展

是影响农业区位的重要因素,适宜生长不同的作物。

科学技术

世界各国的农业都受到国家政策以及政府干预手段的影响。

国家政策

主要影响商品农业的区位,适宜发展不同类型的农业。

交通运输

市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模

市场需求

不同的土壤种类,灌溉水源是决定性因素。

不同的地形区(坡度、高度), 年降水量少于250毫米的干旱地区, 热量、光照、降水对农业区位的影响极大。光热条件与农作物的分布、复种制度和产量关系最为密切。

农业发展

区位因素

②农业发展与区位的关系:

①农业区位因素:气候、水源、地形、土壤、市场、交通、政策等

1、农业

一、人类的生产活动与地理环境

人文地理知识归纳


热量
学习汕头
【责任编辑:】
热图 更多>>
热门文章 更多>>